自 3 月份 Omicron 變體問世以來，已在感染高發(fā)地區(qū)實施了隔離要求和大規(guī)模檢測，以及斷斷續(xù)續(xù)的封鎖，這使得跨省和跨城市的交通變得更加困難，現(xiàn)在造成對下游和上游基本金屬業(yè)務(wù)構(gòu)成直接威脅。

“盡管 [Covid-19 相關(guān)的] 中斷通常不會持續(xù)很長時間……影響可能會持續(xù)……尤其是最近 [和] 震中 [可能] 下一次成為關(guān)鍵的制造中心，”一位鐵礦交易商說。

快速檢測和有針對性的封鎖構(gòu)成了“動態(tài)清除”戰(zhàn)略，此前該戰(zhàn)略在遏制病毒的同時將破壞降至最低。

但更易傳播的 omicron 變體導(dǎo)致采取了更嚴格的預(yù)防措施，這正在擾亂鋼材的實物交易，而且這種擾動還看不到盡頭。

跨省貨運問題

在某些地區(qū)，上游鋼材運輸?shù)难诱`或停運變得更加普遍，這些地區(qū)的限制范圍包括貨車司機在被允許跨省之前出示核酸檢測陰性的證據(jù)。反過來，這些限制正在影響下游鋼材生產(chǎn)過程。

例如，幾位鋼材貿(mào)易商告訴我們，自 3 月中旬以來，由于貨車運輸延誤導(dǎo)致原料短缺，華南的兩家精煉廠不得不限產(chǎn)。

“港口仍然開放，但問題是，根據(jù) [最新的 Covid-19 預(yù)防] 要求，可以找到更少的貨車司機，”一位鋼材市場參與者說。

中國北方的山東省也有類似的情況，延誤意味著冶煉廠無法運輸鋁土礦衍生的氧化鋁以使其能夠生產(chǎn)鋁，從而導(dǎo)致山東氧化鋁價格下跌。

根據(jù)中國國家統(tǒng)計局 (NBS) 的數(shù)據(jù)，2021 年山東省的氧化鋁產(chǎn)量為 2550 萬噸，約占全國總產(chǎn)量 7747.15 萬噸的 33%。

“因此，國內(nèi)氧化鋁價格南方上漲，山東下跌，這在一定程度上解釋了現(xiàn)在南北價格差距很小，”一位氧化鋁貿(mào)易商表示。

3 月 31 日星期四，最新估價為每噸 2,950-3,000 元 ($)。

貨車運輸問題也對包括銅在內(nèi)的其他基本金屬產(chǎn)生影響。

“現(xiàn)在運輸非常緩慢，內(nèi)向和外向交付都受到影響，需求也變得平靜，”一位合作制造商消息人士說。

閉環(huán)運行

一位當(dāng)?shù)叵⑷耸扛嬖V我們，與此同時，為了保持企業(yè)運轉(zhuǎn)，地方當(dāng)局發(fā)布了隔離令，山東省的員工在工作場所被隔離，并在閉環(huán)中工作。

“自從當(dāng)?shù)乇l(fā)疫情以來，我一直沒有回家，”山東省的一位氧化鋁貿(mào)易商說。

中國北方的另一位氧化鋁貿(mào)易商表示，該閉環(huán)程序已在包括內(nèi)蒙古、山東和中國北方的河北省在內(nèi)的多個地區(qū)實施，這些地區(qū)的 Covid-19 感染一直在爆發(fā)。

最近，作為上海分階段封鎖的一部分，上海期貨交易所及其部分保稅倉庫以及大多數(shù)大宗商品交易商的辦公地點位于中國金融中心上海，基本金屬交易業(yè)務(wù)已關(guān)閉。

“謠言一直在流傳，山東的一家鋁冶煉廠發(fā)生爆炸。雖然這不是一場大戲，只是電子電池泄漏，但工作模式肯定已經(jīng)被 Covid-19 重塑了，”華北氧化鋁貿(mào)易商說。

截至 3 月 31 日，中國累計確診 29306 例，使總感染人數(shù)達到 2020 年以來的最高水平。

最近幾周調(diào)整了其Covid-19 戰(zhàn)略，以確保病毒清除與社會和經(jīng)濟發(fā)展之間的平衡，但消息人士稱，只要堅持其零 Covid 政策，只要威脅由于該病毒的傳染性更強的變種仍然存在，因此基本金屬生產(chǎn)和交易方面仍將存在不確定性。